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匠心独运打造绿色生态路
——楚姚高速公路建设纪实(三)
发布时间:2020-12-23 07:40:44来源:云南楚雄网责任编辑:杨芬作者:杨洋 徐建瑜

楚姚高速公路经过楚雄、牟定、姚安、大姚4县市,途径三峰山、白马山两个州级自然保护区和中屯水库饮用水源保护区,植物多样性资源丰富。建设者们认真贯彻落实习近平生态文明思想,着力打造回归自然、绿色生态、环境优良的“最美公路”,保持了公路沿线的原始生态环境。驱车行进楚姚高速,沿途翠峰碧岭、绿色葱郁,仿佛置身一个自然生态公园中。

植被绿化添景观

生态保护成样板

楚姚高速公路开建以来,多次优化公路建设与路域生态系统保护和景观设计方案,减轻公路建设对植物多样性产生的影响。在全面摸清公路沿线植物多样性本底现状的基础上,通过多层次、多样化的植物选择配置,提升植被绿化效果,增加景观丰富程度。

结合公路沿线的植被恢复工程,选择3至5种本土植物开展人工繁育,每种苗木不少于3000株,为高速公路开展生态修复提供支持,把公路建设对生物的影响降到最低。同时,进一步加强高速公路沿线特别是相关自然保护区、饮用水水源地敏感区域的植物多样性保护。

通过建设植物多样性科普展示区,将高速公路植物多样性保护与景观廊道有机结合起来,达到植物多样性保护展示和景观的最优化配置,增强楚姚高速公路的文化教育科普示范功能,为公路增添一道亮丽的风景线。

匠心独运,别开生面。建设者们结合区域、民族特色,打造“彝花烂漫”“姚草飘香”“绿野风烟”等主题,提升路域景观文化,创建最美生态公路,实现公路建设与环境保护双丰收。楚姚高速公路建设指挥部总工程师钱正富说:“我们的目标是通车后,能给过往车辆一种‘车在路上行、人在画中游’的感觉。”


变废为宝再利用

资源节约环境优

楚姚高速公路坚持“绿色公路”理念,强力推进建设领域磷石膏综合利用,采用固化剂对磷石膏进行改良,用改良后的磷石膏完全替代水泥稳定碎石的集料,以磷石膏与水泥为主要材料形成新型水泥稳定基层材料。针对边坡绿化需求,对磷石膏、粉煤灰等材料进行改良,对比磷石膏酸碱度、种子先期发芽率等数据,以提升后期植被成活率及覆盖度,达到生态防护的效果。

针对磷石膏水稳层对环境的影响,施工方同步开展了研究和检测。工程技术管理部副部长曾维成告诉记者:“监测结果显示,磷石膏的绿色施工对周围土壤没有产生环境影响,研究团队将加快攻坚核心技术,重点推动磷石膏路用在规模化利用上的新突破。”

磷石膏还广泛应用于楚姚高速服务区、停车区的透水砖等,降低了工程造价,实现了打造“资源节约、环境友好”绿色低碳高速公路的目标。

景区化建设

智慧化服务

楚姚高速上的大姚、牟定两个服务区,集服务、文化、旅游和休闲为一体。在护栏、挡墙、指示标牌的外观设计中融入彝族特色元素、火焰图腾及民族色彩,让游客可以管窥中国彝族文化大观园的精彩一角;在服务区的功能中植入休闲娱乐、童享乐园、运动健身、淋浴设施、房车及帐篷露营等人性化功能需求,实现人车分流、大小车分流,营造变化流动的行走空间,让游客更好享受深邃致远的景观意境。

云南交通规划设计研究院设计师罗峰说:“我们使用了多达100个品种的园林植物进行服务区造景,高大的乔木与灌木、绿草、鲜花相掩映,集合景观主题和园林建筑,共同营造出一个亲切温馨、富有韵味的高速路服务区。”

服务区的另一大亮点是引入“智慧服务区”,包含卫生间智能导视系统、免费WIFI、停车位信息发布、车流统计以及定时定点的自动绿化喷灌等多个子系统,以无处不在的云服务为公众提供高速公路全过程智能服务。

景区化、智慧化的设计让高速路服务区从传统的功能性递增为服务性,不仅能提升旅客的出行体验、满足多样化的消费需求,也为当地特色产品、文化旅游的推介输出找到了新路径。(记者 杨洋 徐建瑜)


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